tập đoàn Kiến Á - 25 năm kiến tạo trị giá trường tồn
2019 là 5 đánh dấu tập đoàn Kiến Á hướng sang tuổi 25 và được vinh đáng hạng mục cao quý nhất Best Developer ở PropertyGuru Vietnam Property Awards.
Với Các nỗ lực sáng gây cộng đồng và xã hội, chủ đầu tư Kiến Á được vinh danh ở hạng mục giải thưởng đáng giá nhất 5 nay Best Developer (Nhà phát triển BDS tối ưu nhất Việt Nam)
Khách hàng là trung tâm
tại lễ trao giải 5 2019, TS. Huỳnh Bá Lân, nhà tịch HĐQT cty Kiến Á, cũng là người được trao danh hiệu Real Estate Personality of the Year (Nhân vật bất động sản của 5 2018) phát biểu: “Các dự án của công ty Kiến Á vinh dự đạt giải thưởng đã gi nhận chất Số lượng Dòng sản phẩm cũng như định bước xây dựng đúng đắn của Tập đoàn, lấy Khách hàng làm trung tâm, góp phần cho cộng đồng Các giá trị tối ưu đẹp nhất”.
nhân tố đấy lý giải ở sao chủ đầu tư Kiến Á rất thắng lợi lúc phát triển khu vực đô thị Cát Lái (Quận 2, TP.HCM) Với dòng chung cư CITI dành cho thị dân trẻ.
CITIALTO, CITIESTO, CITISOHO… có lối sáng trúc đương đại, điều kiện sống hoàn hảo được bao phủ vì mảng xanh rộng lớn và tiện ích cao cấp.
phía cạnh đó, CITIBELLA, LAVILA Nam Sài Gòn… Đối với cấu trúc đẳng cấp vượt trội, điều kiện cảnh thể và chất .Số bền vững dành cho Những người thành đạt.
chánh bởi thế, không chỉ được vinh danh là Best Developer ở PropertyGuru Vietnam Property Awards 2019 (năm 2018 đáng hiệu này thuộc về CapitaLand), cty Kiến Á còn được ghi nhận tại những hạng mục khác: Best Mixed Use Developer, Best Township Development, Best Affordable Condo Development…
Ông Bùi Tường Thụy, tổng Giám đốc công ty Kiến Á cho biết: “Giải thưởng là chứng minh hùng hồn nhất, gi nhận thụ đúng đắn cho Các giá trị mà công ty Kiến Á bước lại và dành hết tâm huyết nhằm kiến gây. Nhưng vàng rằng không chỉ tạo 25 năm, tập đoàn Kiến Á tương lai sẽ tiếp tục mở thành kỷ nguyên lạ, kiêu hãnh vươn rộng và xa trên nữa trên trường quốc tiễn. Bằng niềm tin và trái tim nhiệt huyết tuổi trẻ, Tập đoàn đừng ngừng chào rộng phạm vi phát triển dự án từ TP.HCM tới Bình Dương, Đồng Nai, Bình Thuận, Khánh Hòa, Phú yên. không chỉ về mặt địa lý, tập đoàn Kiến Á còn định hướng xây dựng Những lĩnh vực hoạt động khác như: tài chính, thương mại, nông nghiệp xanh, điện gió, lực lượng…”.
“Và nhằm làm được nhân tố đó, Tập đoàn luôn kiên trì theo đuổi Những giá trị danh tiếng xây bao năm qua: trở thành nhà sáng xây đô thị bền vững, lấy cộng đồng khiến trung tâm, hòa hợp Với tự vậy và không ngừng biến đổi. “Nếu muốn xây dựng bền vững, tất cả thứ cần khiến từ Tâm và dù có bất kỳ khó khăn gì, cty Kiến Á chưa khi nào xa rời phương châm này”, ông Bùi Tường Thụy, phức Giám đốc cty Kiến Á, ghi dấu.
Tâm huyết thú vị dành cho giáo dục
trên chặng tìm hiểu thêm biệt thự Kiến Á đường riêng biệt của mình, chủ đầu tư Kiến Á còn được biết lại là nhà xây dựng giáo dục Đối với xuất phát nơi thuận tiện từ chữ “Tâm” của một người Thầy, TS. Huỳnh Bá Lân, người luôn đau đáu về thế hệ tương lai tươi kiến cho quê hương, đất nước.
Trường Phổ thông Duy Tân (Phú Yên), Trường Đại học kinh tế - kinh tế TP.HCM (UEF), Trường Trung cấp Công nghệ Thông tin Sài Gòn (SITEC) đã in đậm dấu nhấn công ty Kiến Á. Trường Đại học quản lý & Công nghệ TP.HCM (UMT) sắp khởi công phát triển sẽ mang lại ngôi trường chất .Số quốc tế, sáng trúc khác biệt Đối với Các trị giá giáo dục tốt nhất.
Cận cảnh nhà ga sẽ hoàn thành Đầu tiên của tuyến metro số 1
nhà ga khu Công nghệ cao (Q.Thủ Đức) sẽ là chủ ga về đích Đầu tiên trong tổ cộng 14 ga của tuyến metro số 1 tại TP.HCM.
sáng 16.6 trên công trường, tầm 20 kỹ sư, công nhân đang hối hả thi công đẩy nhanh Các công đoạn cuối cùng với của chủ ga đối diện khu vực Công Nghệ cao - 1 trong số 11 ga hơn cao thuộc tuyến metro số 1 (tuyến Bến nên - Suối Tiên) tại TP.HCM.
nhà ga đối diện khu vực Công Nghệ cao đã cơ bản hoàn thiện Những hạng mục chánh và đang đẩy mau áp dụng Những công đoạn cuối cùng với.
Hiện chủ thầu đang đẩy mau tiến độ thi công mạng lưới thông gió, cơ điện, Các nội thất bên trong...
chủ ga này tạo tổ chiều dài 137,17 m, quy mô 2 tầng, kết cấu tiên tiến. trong số đó, tầng trệt gồm khu sảnh kết nối Các tuyến xe buýt và chủ nắm xe diện tích mới 800 m2.
Tầng một nhà ga được kết cấu gồm sảnh đợi, điểm thu phí thiên động, Các phòng thiết bị, khu kinh doanh... chủ thầu hiện đang hoàn tất Những hạng mục như thang máy, thang cuốn, phòng thiết bị cùng với kết cấu hướng đi cho người khuyết tật...
khu tầng một trong tương lai sẽ được kết nối trực tiếp Đối với 2 cầu di chuyển bộ, một cầu bên đường song hành, một cầu phía Xa lộ Hà Nội để tạo không gian cho cư dân di chuyển lại chủ ga
Đây cũng là chủ ga Trước hết đã lắp đồng bộ mạng lưới thang máy và thang cuốn tự động
Tầng 2 của nhà ga là nơi tàu dừng đỗ nhằm đón, trả hành khách. Kỹ sư Phan ra Trung, thuộc liên đáng chủ thầu Sumitomo - Cienco6 (SCC) - tổng thầu áp dụng gói thầu CP2 (đoạn hơn cao và Depot) cho biết đơn vị thi công đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ mọi Những hạng mục, dự sáng đồng bộ toàn bộ nhà ga khu công nghệ cao trong số năm thời
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, tính đến ngày 8.6, toàn tuyến metro số 1 đạt 73,17% khối Số lượng thi công. xem ngay nha thau tuyen Metro so 1 trong số đấy, gói thầu CP2 đạt 84,3% khối Số lượng và theo dự án sẽ nâng lên 90% hết 5 thời.
Hiện nay, công trình metro số 1 đang bị một vài vướng mắc, thú vị là việc nhập cảnh chuyên gia nước ngoài vì ảnh hưởng do dịch Covid-19. vấn đề này làm đoàn tàu metro nhập về Việt Nam chậm trên tiến độ dự sáng trước đấy.
Ban điều hành đường sắt đô thị cũng thông tin đang tiêu chuẩn bị xúc tiến ký Hiệp định số 4 - hiệp định vay cuối cùng của dự án này, Đồng thời gỡ Các khó khăn vướng mắc do ảnh hưởng của dịch Covid-19 Với Các nhà thầu cũng như đẩy nhanh việc nhập khẩu tàu về Việt Nam và vận hành kỹ thuật đoạn Bình Thái (quận Thủ Đức) - Depot Long Bình (quận 9).
TP.HCM tiếp tục 'thúc' tiến độ dự án nút giao thông An Phú, quận 2
UBND TP.HCM vừa có ý sáng gửi Bộ Giao thông vận tải liên quan vấn đề đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long ra - Dầu Giây trên địa bàn TP.
UBND TP.HCM đánh giá vấn đề nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long nên - Dầu Giây là khá nên thiết để đáp ứng đòi hỏi giao thông, gắn kết khu vực TP.HCM, hoàn thiện Đối với chiến lược đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tiễn Long nên.
Đối với vấn đề kết nối Với Các tuyến đường trên địa bàn TP, UBND TP.HCM đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao An Phú, quận 2 sao cho đồng bộ Đối với quy mô hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Hiện TP.HCM đang hoàn chỉnh bể sơ đề xuất nhà trương đầu tư công dự án phát triển nút giao thông An Phú (giai đoạn 1), phấn đấu hoàn ra hoàn thiện Đối với dự án xây dựng giao thông xanh (BRT) trong số 5 2021.
nhằm phát huy tốt nhất hữu hiệu đầu tư xây Các dự án, TP.HCM đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Các đơn vị chức năng trực thuộc phối thích hợp chặt chẽ Với TP trong công tác nghiên cứu triển khai dự án.
Ngoài xem them nut giao thong An Phu ra, TP.HCM cũng đề xuất nghiên cứu bổ sung nút giao thông kết nối cao tốc Đối với đường Long Phước, quận 9 để xây động năng phát triển tài chính xã hội quận 9 và khu đô thị sáng gây tương tác cao phía đông TP.HCM, càng mặt đóng góp phát huy hiệu quả dự án chào rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long ra - Dầu Giây.
Về việc bồi thường, giải phóng mặt bằng, TP.HCM đề nghị áp dụng phương án mái chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư một lần theo đúng lộ giới quy hoạch tuyến cao tốc, tránh gây xáo trộn những lần lại cuộc sống của Những hộ dân bị ảnh hưởng do dự án.
Nút giao thông An Phú là điểm đầu của đường cao tốc TP.HCM - Long thành - Dầu Giây, nơi cuối của đường Lương Định Của giao cắt Với đường Mai Chí Thọ. Số lượng xe qua khu vực này rất mạnh nhưng tới thời vẫn chưa có cầu vượt hoặc hầm chui làm thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, nút giao thông An Phú có Lượng xe cộ lưu thông khá lớn mạnh bởi là điểm giao thoa của ba bước giao thông khá quan trọng gồm: đường cao tốc TP.HCM - Long ra - Dầu Giây gắn kết về miền Đông, miền Trung và miền Bắc; đường Mai Chí Thọ kết nối về miền Tây và đường nên vô cảng biển hàng đầu của cả nước như Cát Lái, Sài Gòn, Bến Nghé, Tân Thuận...
Theo quy hoạch, nút giao thông sẽ được phát triển hầm chui, cầu hơn cao, ban đầu dự kiến triển khai từ nguồn vốn dư dự án cao tốc TP.HCM - Long ra - Dầu Giây. Nhưng theo sở này, quá trình áp dụng gặp khó khăn về thu xếp, lắp đặt vốn ra UBND TP đã chỉ đạo lập dự án đầu tư phát triển nút giao bằng nguồn vốn ngân sách, cụ thể thời điểm tiêu chuẩn bị đầu tư từ năm 2019-2020 và triển khai áp dụng sau năm 2020.
TP. Hồ Chí Minh sẽ xây dựng cầu Thủ Thiêm 4
TP. bể Chí Minh mong muốn cầu Thủ Thiêm 4 tương lai sẽ là dự án mang sáng trúc biểu tượng, hài hòa Với cảnh thể sông Sài Gòn.
Phó chủ tịch UBND TP. hồ Chí Minh Võ Văn Hoan vừa giao Sở Quy hoạch sáng trúc khiến cơ thể tổ chức tuyển chọn lựa giải pháp cấu trúc sáng trúc dự án cầu Thủ Thiêm 4.
thành phố sẽ lựa chọn phương pháp kiến trúc tối ưu từ 4 phương pháp đề xuất của ít nhất 2 đơn vị tư vấn cấu trúc vì đơn vị lập đề xuất dự án đầu tư phát triển chỉ định. Kết quả tuyển lựa chọn giải pháp dự kiến được công bố vô cuối tháng 11/2019.
Theo đấy, phương pháp cấu trúc cầu Thủ Thiêm 4 tạo sáng trúc đem tính biểu tượng, cây cầu hài hòa Với cảnh thể sông Sài Gòn, Các dự án gần kề và quy hoạch đô thị hai bên bờ sông. Đồng thời, cây cầu nên đem tính độc đáo, đặc sắc, tạo điểm nhấn ấn tượng cho khu quận 2 và quận 7.
Ngoài ra, cây cầu còn nên nhấn mạnh tới tính hình tượng, thẩm hảo và tính khả thi cao trong số phát triển, hợp Đối với hình tượng sáng trúc, văn hóa Việt Nam. phía cạnh đó, giải pháp cần kết thích hợp chủ trương cải tạo đô thị khu vực đầu cầu và hạn chế việc di dời, giải tỏa nhà dân cũng như dự án, Hạ tầng kỹ thuật hiện tạo.
Cầu Thủ Thiêm 4 tạo tổng chiều dài khoảng 2.160m, được xây dựng trên địa bàn quận 2 và quận 7, bắt đầu từ trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh (khoảng 200m về phía giao lộ trục đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Thị Thập), đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh hiện hữu, tới ngã tư giao Với Huỳnh Tấn Phát thì rẽ trái, gắn kết vào đường Lưu Trọng Lư - vị trí quy hoạch cầu Thủ Thiêm 4, cắt qua khu cảng Tân Thuận, vượt qua sông Sài Gòn và nối Với khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2 tại đường trục Bắc Nam, sau đấy kết thúc ở điểm giao Đối với tuyến R4. Dự kiến, dự án này sử dụng 16,7 ha đất nhằm phát triển, bam xem cau Thu Thiem 4 o dau bao gồm 2,1 ha bên quận 2 và 14,6 ha bên quận 7.
Cầu Thủ Thiêm 4 được kỳ vọng góp phần giảm bớt ùn tắc giao thông từ khu vực Nam Sài Gòn về trung tâm. Đồng thời Làm khu vực đô thị xa lạ Thủ Thiêm xây dựng mau, góp phần thúc đẩy phát triển tài chánh - xã hội của TP. hồ Chí Minh.
Được biết, TP. bể Chí Minh sẽ có năm cây cầu và một hầm chui nối Các khu vực khác của nên phố Đối với khu vực đô thị Thủ Thiêm (quận 2). Hiện đã có cầu Thủ Thiêm 1 và hầm vượt sông Sài Gòn (nối quận 2 và quận 1).
Theo đó, TP giao Sở Quy hoạch - kiến trúc đề nghị đơn vị tư vấn lên giải pháp cấu trúc sáng trúc dự án cầu Thủ Thiêm 4 được hội đồng tuyển lựa chọn, trong số đấy nên nghiên cứu hoàn chỉnh thêm giải pháp chủ đề “Tre Việt Nam” - tổ khả năng nên khả năng hiện rõ kết cấu tre, phương án chiếu kiến hảo thuật cho khác biệt...
UBND TP cũng yêu cầu Sở Giao thông vận tải phối phù hợp UBND quận 7, Sở Quy hoạch - sáng trúc và Các đơn vị liên quan gấp rút nghiên cứu giải pháp mái chức giao thông tốt nhất phía quận 7 để gắn kết cầu Thủ Thiêm 4 Với 2 nút giao thông tại vị trí đường Nguyễn Văn Linh - Huỳnh Tấn Phát và cầu đường Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh.